企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
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观察车身漆面的状况,查看有无明显划痕、凹陷、锈蚀等情况,漆面光亮且无明显瑕疵为良好;有少量划痕和轻微锈蚀,没有修复痕迹为一般;漆面褪色,有多处划痕和明显锈蚀,有修复痕迹则为较差。同时,还要关注车灯的完整性和亮度、车窗玻璃是否完好无损。
内饰评估查看座椅的磨损程度,内饰材质的保养情况,如座椅无磨损,内饰整洁,功能正常为良好;座椅有轻微磨损,内饰有少量污渍,部分功能正常为一般;座椅磨损严重,内饰脏污,部分功能失效则为较差。此外,要留意仪表盘和中控台的功能是否正常,以及车内是否有异味。
机械部件检测检测发动机的声音是否平稳,有无异响、抖动、漏油等问题;检查变速箱换挡是否平顺;查看底盘部件是否有松动或损坏。发动机声音平稳,无漏油,变速箱换挡顺畅,底盘无松动为良好;发动机有轻微噪音,无明显漏油,变速箱换挡略有顿挫,底盘有轻微松动为一般;发动机噪音大,有漏油,变速箱换挡困难,底盘有明显松动或损坏则为较差。
里程数考量虽然里程数不是衡量车辆使用程度的标准,但它是一个重要的参考因素。通常里程数越高,车辆的磨损可能越严重,价值相对越低。
车辆配置评估了解车辆的安全配置(如安全气囊、制动辅助系统等)、舒适性配置(如空调、音响、导航等)和高科技配置(如自动驾驶辅助功能等)。配置越丰富、车辆的价值可能越高。
历史记录查询了解车辆的维修保养记录、事故记录等。定期保养,无事记录为良好;保养记录不完整,有轻微事故记录为一般;保养不规律,有重大事故记录则为较差。
评估方法与标准要点 评估方法选择 重置成本法:在现时条件下,按功能重置机动车并使其处于在用状态所耗费的成本。适用前提是车辆处于在用状态,能继续使用且对所有者有使用价值。决定重置成本的因素有重置完全成本与损耗。 收益现值法:根据机动车辆未来预期获利能力的大小,按照“将车求利”的逆向思维“以利索本”,以适当的折现率或资本化率将未来收益拆成现值。适用前提是车辆投入使用,投资者投资目的是为获得预期收益。 现行市价法:以车辆在公平市场上的售卖价格为依据。决定其价格的基本因素有基础价格、供求关系和质量因素。在应用时,需要有充分发育、活跃的旧机动车交易市场和可收集的参照物资料。具体计算方法包括直接法和类比法等。 价格法:适用于车辆所有者迫于某种压力,以协商或拍卖的方式在公开市场上出售车辆的情况。其价格一般低于现行市价,因为交易双方地位不平等,且交易被限制在较短时间内完成。 评估前提条件 继续使用假设:汽车应能按现行用途继续使用,或将转换用途继续使用,强调汽车对未来的有效性。 公开市场假设:被评估车辆可在完全竞争的交易市场上,按市场原则进行交易,买卖双方地位平等,都有获取足够市场信息的机会和时间,交易行为自愿、理智。 (清偿)假设:车辆所有者出售车辆,交易双方地位不平等,且交易需在较短时间内完成。