事故车检测部位及方法

近年来新车出厂时会在车门后、后行李箱盖等部位贴纸，若贴纸缺失，车辆很可能是事故车，因为撞击过的车辆可能会撕掉贴纸重新钣金烤漆。

从侧面看，原厂钢板结合处呈阶梯状，若变成一条直线，车辆可能是事故车。

检查后行李箱左右两边轮拱外观，观察轮拱线条的滑顺度，线条不顺畅可能存在问题。

新车一般会在该部位涂布硬防水胶，用手指或指甲按压，若感觉软软的，事故车的可能性较大。

检查车的每个焊接处有无焊接痕迹，查看各个部件是否贴有料号标签，一般更换过的部件才会有料号标签。

检查车辆的框架、大梁、悬挂系统等车身结构是否存在变形、损伤或修复痕迹，这些部分的损坏可能影响车辆的结构稳定性和安全性。

检查发动机的工作状态、机油液位、有无渗漏等，判断发动机的性能和健康状况，同时查看发动机舱有修理痕迹。

检查刹车系统是否存在异常，如刹车盘的磨损程度、刹车片的磨损情况、制动液液位等，确保制动系统能正常工作，因为刹车系统对车辆的安全性至关重要。

检查车辆的大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等是否正常亮起，以保障夜间及特殊天气下的行车安全。

检查水箱和冷却系统是否存在泄漏、堵塞等问题。